ট্রাভেল ট্যাক্স অনলাইনে পেমেন্ট করেছি, বিনামূল্যে ৫০ টাকা দিতে হয়েছে, আরও ৫০ টাকা ডিসটার এর লোকদের দিতে হয়েছে,
শিক্ষা এমিগ্রেশনে আঙ্গুলের ছাপ শক্তি হচ্ছে
বানাপ সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের আমেরিকান শামসুর রহমান ও সাধারণ সিডিএফ বিক্রেতা জানান, বানাপোল বন্দরে ক্রেন ও ফার্লিফটের অবস্থা খারাপ। bc1qps5pdetdxpkg7qppx2alsp3qyh29j2vjsjnnum এত বড় বন্দরে ক্রেন ও ফরলিফ্ট প্রায় অচল। উচ্চতর নির্বাচন তারা কোনো গুরুত্ব দেয়নি। বন্দরে কেন্দ্র অর্থায়নে শান্তি ক্রয় ছাড়া সমাধান হবে না। একটি বড় বন্দর ভাড়া করতে কাজ করতে পারে না।
বানাপোল বন্দরে ক্রেন চালক ফারুক হোসেন বলেন, ক্রেন খারাপ হলে আমাদের কিছু করার নেই। কারণ ক্রেন এবং ফার্লিফ্টের জন্য যন্ত্রাংশ পাওয়া কঠিন। । থেকে আনা বা জাপান থেকে ঢাকা করা ঢাকা ছাড়া কোনো বিকল্প নেই। প্রশ্ন জিনিষ।
মেসার্স এসআইএস (সিআইএস) লজিস্টিক সিস্টেম কোম্পানি লিমিটেড, বেনাপোল বন্দরের প্রকৌশলী মহিদুল ইসলাম বলেন, পাঁচটি ক্রেন ও ব্যাজটি ফার্লিফ্ট রয়েছে। এখন 2টি ক্রেন এবং 4টি ফার্লিফ্ট পরীক্ষা হয়েছে৷ এই সব যন্ত্র আমাদের অংশ পাওয়া যায় না। তাই নষ্ট হয়ে যাওয়া আমার মেরামত করতে হবে। টাঙন ব্যবসায়ী বিপাকেন। বন্দরে ফার্কলিফটের সমস্যা নিরোধের প্রতিবাদে আখতার লেখক লেখক। এ কারণে বন্দর থেকে সময়মতো পণ্য না হয়, ফলে বন্দরে যান একইভাবে। ফলে ব্যাখ্যা করা।
বেনাপোলকতার বন্দরে উপ-পরিচালক মামুন কবির বলেন, বন্দরে পণ্য লোড-আনলোডের ক্রেন ও ফার্লিফটের প্রয়োজন। যা আছে তা প্রয়োজন কম। তবে ইনজুরি দরপত্র নিয়ে হাইকোর্টের দল ক্রেন ও ফার্কিফট নিয়ে বিস্তারিত জানাতে রাজি হননি বিডি।
36,00 মেট্রিক টন ধারণ সহ, বেনাপোল কয়েক বন্দর দিয়ে প্রতি শক্তি 30,000 মেট্রিক টনের বেশি কার্গো রাজনৈতিক করে। দেশের শিল্প-কার গার্মেন্টস শিল্পসহ বিভিন্ন প্রকল্পের সিংহভাগ এই কয়েকটি বন্দর দিয়ে নকশা করা হয়। তবে বন্দরের কার্যক্রম পরিচালনা করা হচ্ছে। বর্তমানে একমাত্র ক্রেন ও ফর্কলিফটের বেশি ভাগই ব্যবস্থার ক্ষমতা বন্দরে ভারী পণ্য খাসের প্রক্রিয়া স্থবির হওয়া। </span>সময়মতো পণ্য খালাস না করায় বন্দরে সামরিক যান বের হয়।
জানা গেছে, 21শে মার্চ, 2022 তারিখে মহাখালী মেসার্স এসআইএস (সিআইএস) লজিস্টিক সিস্টেম (জেভি) বন্দরে ভারী পণ্য লো-আনলোড বাংলাদেশকে বন্দরে বন্দরে করার জন্য পাঁচশোর উল্টো ক্লোর করে। 1 আগস্ট, 2022 সাল থেকে, তারা বানাপোল বন্দরে ব্যক্তিগত কার্গো কর্তার দায়িত্ব রয়েছে৷ বন্দরে ৬টি ফার্লিফট ও ৫টি ক্রেন দিয়ে পণ্য লোড-আনলোড শুরুর পর শুক্রবার ১০ নভেম্বর নতুন ৭টি ফার্লিফট আনা হয়। কয়েকদিন কাজ করার পর মাল ফার্লিফট ও ক্রেন অকেজো পড়ে। স্বতন্ত্র অনুযায়ী, 5টি পৃথক পৃথককারী ক্রেন এবং 11টি ফার্লিফ্ট ব্যবহার করতে হবে। কিন্তু স্ট্যাক ধরেল ক্রেন ও ফার্লিফট অকেজো হয়ে গেছে। প্রয়োজনের সীমান্ত ক্রসেন ফার্লিফট না ও বন্দরে কার্যক্রম ব্যাহত হচ্ছে। বর্ণনার শেষ করা,
0 Comments